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技術參數(shù)：
l 工作輥直徑及表面處理
工作輥名稱 | 工作輥直徑 | 材料 | 表面處理 |
主動軸 | ?165mm | Q235A | 滾花，鍍硬鉻 |
從動軸 | ?165mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
張緊輥筒 | ?98mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
托帶輥 | ?45mm | Q235A | 鍍硬鉻 |
排紙輥 | ?76mm | Q235A | 鍍鋅 |
橡膠輥 | ?135mm | 包橡膠 | 包膠硫化處理 |
l 動力電機參數(shù)
電 機 | 額定 電壓 | 電性 | 功 率 | 電機工作制式 |
輸送電機 | 380V | AC | 4KW、5.5KW | S1 |
排紙輥電機 | 380V | AC | 2.2KW | S2 |
吊籠升降電機 | 380V | AC | 11KW/15KW | S3 |
擋紙板走位電機 | 380V | AC | 0.4KW | S3 |
送墊板輸送平臺 | 380V | AC | 1.5KW | S2 |
送出紙輸送平臺 | 380V | AC | 2.2KW | S2 |
總裝機容量 | 33.3/38.8KW |
說明：S1為連續(xù)工作制；S2為短時工作制；S3為間斷工作制。
結構性能特點：
l 最大收紙長度：3.5m；
l 最高疊紙高度：1.8m；
l 本機總長度約19m；
l 輸送共分四段，第一段配備壓條機構，使入紙紙板堆疊整齊。第一段與第二段輸送帶之間配備頂紙桿，他們共同配合，在電氣系統(tǒng)的控制下，同步各段不同的速度配合及恰當時候的頂紙桿抬起，完成訂單/批次的準確分離。每段由AC變頻馬達驅動，與生產線同步運轉，根據(jù)紙長產生合適的輸送疊紙比例，使紙張堆疊整齊；
l 與生產管理系統(tǒng)通訊連線，讀取訂單信息及換單信號，訂單分離準確迅速；也可單機工作；
l 變頻器控制變頻電機驅動排紙輥運轉，加減速平穩(wěn)，出紙順暢，不易造成翻倒；
l 控制伺服電機(可選剎車電機)驅動升降臺，配備重力平衡塊，加減速平穩(wěn)有力，速度變換合理有效，使疊紙更為順暢，避免紙板折痕，提高機械壽命；
l 排紙輥緊密排列，且隨同升降臺一起升降，減少紙張廢品；
l 出紙?zhí)栞啔鈩涌刂?，氣路經過特殊設計，使紙張輸出平穩(wěn)整齊；
l 輸送平臺上升弧度合理，使紙板輸送過程中不出現(xiàn)上翹等現(xiàn)象；
l 具備多單堆疊功能；
功能配置
1. 入紙壓紙組件 |
2. 輸送帶張緊機構 |
3. 分單頂紙機構 |
4. 太陽輪梳紙機構 |
5. 多單堆疊 |
主要外購零部件及電器元件來源
零部件名稱 | 產地或品牌 |
變頻調速電機 | 中國 |
齒輪減速機 | 臺灣城邦 |
伺服電機/升降剎車電機 | 菲仕/江蘇金諾 |
減速箱 | 中國 |
帶座軸承 | 南安FK |
軸承 | 中國哈爾濱瑞哈 |
氣缸 | 臺灣亞德客 |
電磁閥 | 臺灣金器 |
氣動三聯(lián)體 | |
交流接觸器、熱繼電器、按鈕 | Schneider |
中間繼電器 | 日本和泉(IDEC) |
斷路器 | Delixi |
熔斷器 | |
電位器 | |
變頻器 | 日本 YASKAWA |
控制變壓器 | 浙江正泰 |
編碼器 | 德國亨士樂(Hengstler) |
觸摸屏 | 昆侖通態(tài) |
PLC | 德國 Siemens |
限位開關 | 日本歐姆龍(Omron) |
接近開關 | 德國西克(SICK)/ 德國勞易測(leuze) |
光電開關 | 日本Omron/美國Banner |
伺服器 | 艾默生 |
輔助設備：
l 配置送墊板輸送平臺。
l 配置出紙輸送平臺。
